 |
Despre toate peisajele minunate din toate orasele Romaniei! (Galati) | neraton.web.fc2.com | |||
 |
|||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Galati | |||||
| ■ Romania fermecatoare tara !!! - Galati | JOIN FREE NOW | ||||
| Companii colaboratoare | Best Website | Best Shops in Romania | |||
|
|
|||||
| Despre toate peisajele minunate din toate orasele Romaniei! | |||||
| ROMANIA | Restaurante | Hoteluri | Agentii de Turism | ROMANIA | |
| Judet | Agentii Imobiliare | Calculatoare | Scoli si Altele | Judet | |
|
|
|
|
|||
| Alba - Alba Iulia |  |
Galaţi este un judeţ în regiunea Moldova din România. Judeţul Galati face parte din Regiunea de Dezvoltare Sud-Est (împreună cu judeţele Vrancea, Buzău, Brăila, Constanţa şi Tulcea), din Euroregiunea Dunării de Jos (alaturi de raioanele din sudul Republicii Moldova si vestul Ucrainei) precum şi din Zona Economica Libera Galaţi-Giurgiuleşti-Reni. |
Hunedoara - Deva | ||
| Arad | Ialomita - Slobozia | ||||
| Arges - Pitesti | Iasi | ||||
| Bacau | Ilfov - Buftea | ||||
| Bihor - Oradea | Maramures - Baia Mare | ||||
| Bistrita-Nasaud - Bistrita | Mehedinti - Turnu Severin | ||||
| Botosani |
|
Mures - Targu Mures | |||
| Brasov | Profilul economic | Regiune: Moldova Reşedinţa: Galaţi Populaţie: Locul 10 •Total 2002: 619.556 loc. •Densitate: 139 loc/km² Suprafaţă: Locul 34 •Total: 4.466 km² |
Neamt - Piatra Neamt | ||
| Braila | Judeţul Galaţi, al patrulea mare centru industrial al României, are ca
ramuri economice principale: -industrie si constructii: 43% -servicii:
38% -agricultura, silvicultura si exploatari forestiere:19% Galaţi este reşedinţa şi cel mai mare oraş al judeţului Galaţi, Moldova, România. Cu o populaţie de 360.000 de locuitori (inclusiv suburbiile), municipiul Galaţi este al cincilea oraş ca mărime din România. Este cel mai mare port al Dunării maritime. |
Olt - Slatina | |||
| Buzau | Prahova - Ploiesti | ||||
| Caras-Severin - Resita | Satu Mare | ||||
| Calarasi | Salaj - Zalau | ||||
| Cluj - Cluj Napoca | Sibiu | ||||
| Constanta |
|
Suceava | |||
| Covasna - Sfantu Gheorghe | Teleorman - Alexandria | ||||
| Dambovita - Targoviste | Timis - Timisoara | ||||
| Dolj - Craiova | Tulcea | ||||
| Galati | Vaslui | ||||
| Giurgiu | Valcea - Ramnicu Valcea | ||||
| Gorj - Targu Jiu | Vrancea - Focsani | ||||
| Harghita - Miercurea Ciuc | Bucuresti | ||||
|
|
|
||||
|
|
|||||
| Istoric | |||||
| Oraşul s-a dezvoltat pe bazele unei străvechi aşezări dacice, existente în secolele sec.VI-V î.H, la vadul Dunării care, odată cu perioada celor două razboaie romane purtate împotriva dacilor, în 101-102 şi 105-106 d.H., va cunoaşte influenţa civilizaţiei romane, devenind dependentă, probabil, de castrul roman învecinat de la Barboşi. Noua aşezare daco-romană formată în vadul Dunarii, localizată în sec. III undeva la sud de locul actualei Biserici Precista, a fost, în timp, nimicită de apele fluviului care bat malul stâng. Prima menţionare documentară a oraşului Galati (pe atunci târg) datează din 1445 (într-un act semnat de domnitorul Ştefan al II-lea). Galaţiul a crescut în importanţă după ce turcii au cucerit cetăţile Chilia şi Cetatea Albă, în iulie-august 1484, oraşul ramânând singurul port al Moldovei cu rol important în comerţul intern, dar şi în cel polono-turc. În 1789, în timpul războiului ruso-turc din 1789 - 1791, Galaţiul a fost ars de către armatele generalului rus Mihail Kamensky, aceasta fiind una dintre numeroasele pustiiri care au fost îndurate de oraş în războaiele ruso-turce din sec. XVIII şi începutul sec. XIX. În ciuda acestor perioade grele, comerţul şi navigaţia se dezvoltă în aşa fel încât Rusia înfiinţează, în anul 1775, primul consulat local, iar Franţa şi Anglia organizează vice-consulate, în anul 1805. Începând cu anul 1834, vapoare cu aburi austriece fac deja curse regulate din Galaţi. În 1837, Galaţiul dobândeşte statutul de porto-franco (oraş liber), iar după războiul Crimeei din 1854 - 1856 devine, împreună cu Sulina, sediu al Comisiei Europene a Dunării. Prealabil Unirii Principatelor din 1859, oraşul este condus de pârcălabul Alexandru Ioan Cuza, ales ulterior ca domnitor în Moldova şi în Ţara Românească. Reşedinţa sa este astăzi transformată în muzeu. După Unirea Principatelor, dezvoltarea oraşului s-a accelerat. S-au înfiinţat noi şcoli primare şi s-a deschis, la 26 octombrie 1864, Şcoala superioară de comerţ 'Alexandru Ioan I', iar în anul 1867 s-a înfiinţat una dintre cele mai vechi instituţii de studiu liceal din ţară, Liceul "Vasile Alecsandri". De la câteva fabrici în 1870, s-a ajuns la 41 în 1908. Activitatea comercială a continuat şi datorită exportului masiv de cereale, despre poziţia pe care o avea portul Galaţi în exportul ţării consulul Franţei din oras notând la 8 aprilie 1870 că "portul Galaţi a devenit antreprenorul general al cerealelor pe care Moldova le exportă pe Dunare şi Marea Neagră în Anglia, Franţa şi Italia'. Se recunoştea că înflorirea oraşului se datora regimului de porto-franco, însă la 22 decembrie 1882 acest statut a fost desfiinţat. Totuşi, în perioada 1900-1914, oraşul desfăşura un considerabil comerţ de cereale şi cherestea, în care se implicau şi reprezentanţii celor 16 consulate străine din oraş. O revoltă ţărănească a izbucnit în regiune în 1907, aceasta fiind înăbuşită de armata română. În 1911, la Galaţi se dezveleşte prima statuie din ţară a poetului Mihai Eminescu În perioada interbelică, Galaţiul a cunoscut o înflorire deosebită, devenind, la recensământul din 1930, din punct de vedere al populaţiei, al patrulea oraş al ţării, fiind devansat doar de Bucureşti, Chişinău şi Cernăuţi. Din 1965 cunoaşte o nouă înflorire, o dată cu începutul funcţionării combinatului siderurgic, considerat pe atunci, cel mai mare din Europa de Est. |
|||||
|
|
Aşezare geografică |
|
|||
 ■法律事務所.com  ■弁護士事務所.com  ■税理士事務所.com  ■会計事務所.com  ■債務整理サポート.com  ■借金返済サポート.com  ■自己破産サポート.com  ■相続サポート.com  ■交通事故サポート.com  ■離婚サポート.com  ■悪徳商法サポート.com  ■クーリングオフサポート.com  ■会社設立サポート.com  ■遺言サポート.com  ■法科大学院ナビ.com  ■インターンシップ.com  ■MBA-NAVI.com |
Municipiul Galati este situat in zona estica a Romaniei, in extremitatea sudica a platoului Moldovei, la 45° 27' latitudine nordica si 28° 02' longitudine estica. Situat pe malul stang al Dunarii, ocupa o suprafata de 241,5 kmp, la confluenta raurilor Siret (la vest) si Prut (la est), langa Lacul Brates, la cca. 80 de kilometri de Marea Neagră. Cel mai apropiat oraş este Brăila, aflat la mai putin de 15 km. Orasul se intinde pe trei terase : Valea orasului, cu altitudine intre 5 - 7 m si altele doua, trasate aproape in forma de evantai; prima cu o altitudine intre 20 - 25 m (nucleul orasului medieval, actualmente centrul orasului) si a doua cu altitudini care depasesc 40 m (orasul modern). Municipiul Galati este situat la aproximativ 230 km de Bucuresti (capitala Romaniei), Chisinau (capitala Republicii Moldova) si Odessa (Ucraina). Distantele aproximative la care este situat de celelate mari orase ale tarii sunt: Brasov - 285 km, Cluj Napoca - 518 km, Constanta - 191 km, Craiova - 461 km, Iasi - 242 km, Ploiesti - 219 km, Sibiu - 427 km, Timisoara - 678 km. |
|
|||
| Economie | |||||
| Structura producţiei industriale pe domenii de activitate Industria metalurgică din Galaţi realizează 55,6% din producţia de oţel a României, 55% din cea a producţiei de laminate şi 90,4 % din producţia de tablă şi benzi laminate la rece. Mai mult de jumătate din producţia metalurgică este exportată. Construcţiile navale, ramură de mare tradiţie în oraş, furnizează flotei fluviale şi maritime nave de până la 55.000 tdw ( barje, vrachiere, mineraliere, remorchere, petroliere ) şi platforme de foraj marin. Galaţi este unul din cele mai mari noduri de trafic comercial din România, conectat la principalele coridoare de comunicaţie europeană: pe cale fluvială la canalul Rhin-Main-Dunăre care leagă Marea Nordului de Marea Neagră; prin căile ferate se asigură transferul de la ecartamentul european către cel folosit în ţările ex-sovietice;Zona Libera Galati este un punct strategic in zona de est a orasului pe teritoriul acesteia intalnindu-se toate caile de comunicatie enumerate mai sus: rutier, feroviar mixt ruso-european si naval; are staţie de triaj de Barboşi Triaj în satul Movileni. Transportul rutier se realizează printr-o reţea densă de şosele naţionale şi judeţene. Oraşul Galaţi, amplasat pe malul drept al Dunării, la 80 km de Deltă Dunarii, are patru porturi, un port pentru transportul de persoane şi trei pentru transportul de mărfuri. Având aproximativ 6,5 km de chei şi pescajul de 7,3 m, portul asigură un trafic general de mărfuri de 9.328.857 tone (1997), permiţând accesul navelor de până la 30.000 tdw. Firmele şi forţa de muncă Din totalul de 17.614 de operatori economici înregistraţi la Registrul Camerei de Comerţ, Industrie şi Agricultură din Galaţi la sfârşitul anului 1997, 150 de mari întreprinderi asigură locuri de muncă pentru majoritatea salariaţilor din judeţ. Firmele private reprezintă 97,5% din numărul total al întreprinderilor şi oferă locuri de muncă pentru 18% din populaţia activă. Structura firmelor după forma de proprietate: dintre cei 17.614 agenţi economici, 1165 sunt asociaţii familiale şi persoane fizice; 138 sunt regii autonome sau organizaţii cooperatiste şi 16.311 sunt societăţi comerciale. Dintre cele 16.311 societăţi comerciale, 15.743 sunt cu capital privat integral român, 404 cu participare de capital străin, 125 cu capital mixt, de stat si privat şi 39 cu capital integral de stat. La 31 decembrie 1997, cele 100 de firme exportatoare situau judetul Galaţi printre primele din România, având un export total de peste 250 milioane de dolari americani, din care 53,8% produse metalurgice şi 20,5 % nave. Dintr-un număr total de 396.000 al populaţiei active, populaţia ocupată este de 328.000 persoane. Numărul total de şomeri în judeţul Galaţi este de 31.600 de persoane (nivelul şomajului fiind de 10,8%, mai ridicat decât cel la nivel naţional de 8,9%) din care 61,3% sunt femei, 26% tineri până în 25 de ani, 53,3% din total având o calificare profesională. Oportunităţi de afaceri pentru investitori străini Poziţia geo-strategică a judeţului Galaţi, aflat la răscrucea principalelor rute comerciale care traversează Europa, de la Est la Vest şi de la Nord către Sud, existenţa celui mai mare complex de porturi fluviale pe Dunăre, înalta calificare a forţei de muncă reprezintă atuuri demne de atenţia potenţialilor investitori străini. Procesul de restructurare şi de privatizare al marilor întreprinderi industriale, comerciale, agricole sau de servicii, oferă numeroase oportunităţi investitorilor, dată fiind viabilitatea demonstrată de capacitatea acestora de a-şi fi menţinut şi chiar lărgit piaţa. Zona Liberă Galaţi, înfiinţată în 1993, amplasată pe malul Dunării la sud-est de oraşul Galaţi constituie un argument în plus pentru atragerea viitorilor investitori în această zonă, prin facilităţile fiscale pe care le oferă. Avantajele oferite de amplasamentul Zonei Libere Galaţi (suprafaţă totală de 137 ha) se constituie în accesul la importantele magistrale de transporturi fluviale (canalul Rin - Main - Dunăre ), de transporturi feroviare (inclusiv transferul la ecartamentul larg) şi rutiere precum şi în accesul la chei şi la instalaţiile portuare, poziţionarea pe Dunărea maritimă la 80 km de Marea Neagră şi foarte aproape de frontierele cu Ukraina şi Republica Moldova. |
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
| ■ NERATON SERVICE | ■ NERATON LAND | ■ CONTACT | |||
|
|
|||||
| Copyright © http://neraton.web.fc2.com All Rights Reserved. | |||||
